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全新的法拉利罗马恰当地展示在意大利罗马，它看起来简直宏伟——就像它的名字一样。
法拉利表示，这可能是与波托菲诺分享的基础，但毫无疑问，这是一款全新的跑车。
依靠返工涡轮增压V8发动机的3.9升版本，波托菲诺的动力，甚至F8三托，罗马以760牛米的功率制造620马力。
法拉利声称，Roma拥有SF90 Stradale的8速双离合变速箱，比去年5月抵达马来西亚的敞篷车高出29马力，重量减轻了80公斤，声称拥有领先的功率重量比。
从0到100公里/小时的时间是3.4秒，是波托菲诺时间的0.1秒斜线。
与波托菲诺冷静迷人的外表不同，罗马人期待更多的戏剧性，而法拉利则希望能完美适应赛道和驾驶歌剧。
Roma的现代复古设计灵感来自20世纪60年代的250 GT Berlinetta，当时被称为“2”座。顾客可以选择后排两个小座位，但这是一个没有意义的决定。
以阿斯顿马丁的Vantage和奔驰的AMG GT为主要竞争对手，罗马的内饰设计在竞争中脱颖而出。
很难忽视司机和乘客是如何被中央隔板隔开的。新的方向盘设计和16英寸数字显示屏取代了传统的中央转速表。
目前，罗姆人的成本估计为17.5万英镑(不包括地方税，相当于93.7万元人民币)。